Vicuña, la sociedad de BHP y Lundin Mining que desarrolla Josemaría y Filo del Sol, comenzó a trasladar al campamento sus primeros camiones mineros de gran porte. Se trata de unidades Komatsu HD1500, con capacidad de carga de unas 142 toneladas por viaje, informaron Diario Huarpe y Diario de Cuyo.
La flota nueva estará compuesta por 36 equipos principales: 12 camiones HD1500, excavadoras hidráulicas, cargadoras de ruedas, topadoras, motoniveladoras y compactadores. Las entregas serán progresivas hasta abril de 2027. Una vez en el sitio, cada unidad pasa por izaje, ensamble y pruebas de rendimiento mecánico antes de operar.
Los equipos se destinarán a los trabajos tempranos: movimiento masivo de material, labores iniciales de destape minero, preparación de áreas y construcción y mantenimiento de caminos y plataformas.
El paso de estos gigantes por las rutas sanjuaninas ya llamó la atención de los automovilistas, como registró Tiempo de San Juan, y anticipa una postal que será cada vez más frecuente a medida que avancen los proyectos de cobre.
Es una señal concreta de que Vicuña pasó de los papeles a la obra. También es un recordatorio de que el tránsito pesado hacia la cordillera de Iglesia exige rutas, controles y mantenimiento que todavía están en discusión: la logística no es un detalle, es la condición para que el proyecto no traslade sus costos a los caminos y a los vecinos.
