La provincia avanza hacia el debut de las aplicaciones de transporte bajo la Ley 2799-A. Según Diario de Cuyo, las autoridades —con Laura Palma al frente del área— preparan la presentación formal de la plataforma y del sitio web, tras las primeras pruebas piloto de los servicios de contactabilidad.
Los choferes deberán estar registrados ante ARCA con CUIT o CUIL y contar con licencia profesional, en igualdad de condiciones con taxis y remises. Los vehículos no podrán superar los 10 años de antigüedad, deberán tener RTO al día, seguro específico para transporte de personas, geolocalización permanente y un código QR visible para que el pasajero verifique la habilitación antes del viaje.
El esquema busca ordenar un mercado que ya opera de hecho y reducir zonas grises entre plataformas, remises y trabajo informal. El desafío será el control efectivo: sin fiscalización real, el QR y la RTO pueden quedar en requisitos de papel mientras la pelea por la calle entre modos de transporte sigue intacta.
